亞太區機場擁擠,長榮增開班機都卡半年

張國煒起飛最大挑戰 搶機場「時間帶」

星宇預計招3,500名員工 將成台灣國際航空業第3大

外界稱星宇航空成立是王子復仇,張國煒(中)回應強調:「我是king(國王),不是王子。」

外界稱星宇航空成立是王子復仇,張國煒(中)回應強調:「我是king(國王),不是王子。」(攝影者.郭涵羚)

五月八日,星宇航空董事長張國煒向外界宣布:「我帶著星宇航空回來了!」預計二○二○年正式開航。

擺在星宇眼前的難題:先搶到各機場好的時間帶。

時間帶指的是,在一定時間內的起降架次數,以桃園機場為例,每小時不超過五十架為限,尖峰時段落在上午七點至九點、下午一點至三點。

時間帶採「先來後到」分配

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